The Line Bike Experience abrirá un quiosco de alquiler de bicicletas de montaña en Snoqualmie

Blog

HogarHogar / Blog / The Line Bike Experience abrirá un quiosco de alquiler de bicicletas de montaña en Snoqualmie

Aug 26, 2023

The Line Bike Experience abrirá un quiosco de alquiler de bicicletas de montaña en Snoqualmie

El quiosco en Snoqualmie Point Park proporcionará equipo de alquiler y capacitación en el lugar a nuevos ciclistas. The Line Experience, un centro y tienda de entrenamiento para bicicletas recientemente inaugurado en North Bend, ha llegado a un acuerdo.

El quiosco en Snoqualmie Point Park proporcionará equipo de alquiler y capacitación en el lugar a los nuevos ciclistas.

The Line Experience, un centro y tienda de entrenamiento para bicicletas recientemente inaugurado en North Bend, ha llegado a un acuerdo con la ciudad de Snoqualmie para abrir un quiosco educativo y de alquiler de bicicletas de montaña en Snoqualmie Point Park.

El director ejecutivo Mike Kunz dijo que el acuerdo de arrendamiento permite a The Line lanzar "Trailhead", un proyecto que tiene como objetivo "servir a las personas que de otro modo no podrían probar el ciclismo de montaña" y promover sus esfuerzos para que más personas utilicen bicicletas independientemente de sus ingresos o capacidad.

Trailhead implica colocar quioscos del tamaño de contenedores de envío, llenos de flotas de aproximadamente 20 bicicletas, en lugares populares para practicar ciclismo de montaña. Los quioscos contarán con entrenadores expertos que no solo proporcionarán a los pasajeros equipo de alquiler, sino que también brindarán capacitación y educación en el lugar a los pasajeros primerizos, dijo Kunz.

Snoqualmie Point Park, conectado a kilómetros de senderos en Raging River y Tiger Mountain State Forest, será la primera versión de Trailhead de The Line. Kunz dijo que esperan eventualmente expandir el modelo a otros parques en la región y en todo el condado.

La unidad Trailhead. Foto de cortesía.

"Creemos que tenemos una propuesta bastante única en el sentido de que estamos utilizando [los quioscos] para llevar la educación y promoverla desde el comienzo del camino", dijo sobre el proyecto. "Hemos oído hablar de ello en otros países, pero no en ningún lugar de EE. UU."

The Line abrió su centro de capacitación y taller a lo largo de East North Bend Way hace aproximadamente seis meses, pero Kunz dijo que han estado trabajando en el proyecto Trailhead durante aproximadamente cuatro años. La propia empresa se fundó hace unos dos años con la visión de hacer que el ciclismo sea más accesible y sus participantes más diversos.

Kunz, un ávido ciclista, conoce de primera mano los beneficios y la libertad que puede brindar andar en bicicleta o recorrer un sendero. Su comprensión de ese beneficio creció aún más después de entrenar a estudiantes de secundaria de Seattle en la Liga de Ciclismo Estudiantil de Washington.

Si bien sus atletas variaron drásticamente en nivel de habilidad (desde los más rápidos del estado hasta los niños que terminaron últimos en cada carrera), el ciclismo les permitió a todos ganar confianza, coraje y celebrar el crecimiento individual. Muchos padres le contaron cómo su hijo, que “tenía problemas para practicar deportes”, se había enamorado de la bicicleta.

Fue una experiencia impresionante de los beneficios del deporte, dijo Kunz. Al mismo tiempo, sin embargo, no era una experiencia que todo el mundo pudiera tener.

“Vimos participar a estos niños, pero descubrimos que había muchos niños que no podían”, dijo.

El ciclismo de montaña, y el ciclismo en general, tiene un gran problema, dijo: sus participantes tienden a ser más ricos, blancos y masculinos. Por ejemplo, una encuesta de la organización sin fines de lucro Outdoor Foundation encontró que casi la mitad de los participantes en ciclismo de montaña viven en hogares con ingresos familiares superiores a 75.000 dólares.

"Pensamos, ¿por qué no hay más gente practicando ciclismo de montaña?" él recordó. "Investigué mucho sobre el deporte, cómo ha crecido y cómo no, y descubrí que hay una gran parte de los participantes de actividades recreativas al aire libre en el país que harían bicicleta de montaña si pudieran".

Los fundadores de la Línea identificaron tres barreras, a las que llaman “obstáculos”, que mantienen a los posibles ciclistas fuera de los pedales, incluido el acceso y el transporte del equipo, la percepción de riesgo y saber dónde viajar.

Trailhead, dijo Kunz, ayuda a aliviar varios de esos problemas. Proporciona bicicletas en el punto de uso a precios más económicos y también agrega un elemento educativo que hace que andar en bicicleta sea más accesible.

"Hay algunos conceptos básicos realmente claros que pueden ayudar a las personas a montar con seguridad en una bicicleta de montaña", dijo Kunz. "Una vez que los conoces, el ciclismo de montaña se vuelve divertido y seguro".